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también contraproducente para el desarrollo urbano de Ljubljana, y la implementación de algunos proyectos de interés nacional en la ciudad capital de Ljubljana. Debido a algunos conflictos políticos entre Eslovenia con Italia, Austria y Croacia en relación con el estatus de las minorías étnicas y los derechos de propiedad y tierra sin resolver, también hay una falta de cooperación entre ciudades más activa entre Ljubljana y las ciudades cercanas en la cruz. -región fronteriza Alpes-Adriático – Trieste, Udine, Gorizia, Villach-Klagenfurt, Graz, ciudades de Istria, Pula, Rijeka, Zagreb. Un liderazgo político fuerte con cooperación y asociación entre diferentes instituciones públicas y privadas y otras lasplantasdeinterior.net partes interesadas que a menudo faltaba en la década de 1990 es fundamental ahora para el progreso y esencial para la implementación de estrategias nacionales, urbanas y regionales integrales en el futuro. Las actividades de gestión espacial más importantes en Ljubljana deben centrarse en mejorar la posición, el papel y la identidad internacionales de Ljubljana dentro de las redes urbanas europeas, al tiempo que se comercializan las ventajas competitivas de la ciudad a través de la implementación de proyectos de «buque insignia». Al mismo tiempo, mejorar la cohesión económica y social y la calidad de vida de los ciudadanos locales es fundamental para el desarrollo sostenible de Ljubljana.
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Sin embargo, las comunidades locales carecen de las capacidades, ya sean financieras o profesionales, para cambiar el enfoque de la planificación e introducir modelos más innovadores y novedosos en vista de una planificación participativa, estratégica y orientada a planes de acción. Así, el sistema de planificación, tal como se practica actualmente, está predominantemente centrado en los planificadores, lo que implica que es el planificador quien identifica los problemas y busca alternativas de planificación enraizadas exclusivamente en la «racionalidad científica». Hay poco o ningún espacio para los diferentes intereses e ideas y, en consecuencia, apenas hay espacio para que las diversas partes interesadas estufas-electricas.com y accionistas participen en el proceso de planificación y la siguiente fase de implementación. extrae las responsabilidades y los procedimientos en la planificación espacial, y define los tipos y contenidos de los documentos espaciales a nivel nacional y local. A nivel nacional, estos documentos son la Estrategia de desarrollo espacial de Eslovenia con, Orden espacial de Eslovenia y Plan detallado de importancia nacional, y a nivel local, estos son la Estrategia de desarrollo espacial municipal con Orden de desarrollo espacial y el Plan detallado local. Con este documento, los municipios y otras comunidades locales tienen la oportunidad de coordinar sus temas estratégicos de desarrollo a nivel regional.
- Debido a algunos conflictos políticos entre Eslovenia con Italia, Austria y Croacia en relación con el estatus de las minorías étnicas y los derechos de propiedad y tierra sin resolver, también hay una falta de cooperación entre ciudades más activa entre Ljubljana y las ciudades cercanas en la cruz.
- Al mismo tiempo, mejorar la cohesión económica y social y la calidad de vida de los ciudadanos locales es fundamental para el desarrollo sostenible de Ljubljana.
- -región fronteriza Alpes-Adriático – Trieste, Udine, Gorizia, Villach-Klagenfurt, Graz, ciudades de Istria, Pula, Rijeka, Zagreb.
- también contraproducente para el desarrollo urbano de Ljubljana, y la implementación de algunos proyectos de interés nacional en la ciudad capital de Ljubljana.
- Las actividades de gestión espacial más importantes en Ljubljana deben centrarse en mejorar la posición, el papel y la identidad internacionales de Ljubljana dentro de las redes urbanas europeas, al tiempo que se comercializan las ventajas competitivas de la ciudad a través de la implementación de proyectos de «buque insignia».
Desafíos del desarrollo espacial de Liubliana y Belgrado
Esas deficiencias solo pueden enmendarse mediante la introducción de nuevas leyes y políticas nacionales que reforzarían el sistema general de gobernanza y armonizarían el trabajo de los ministerios y otras instituciones de planificación en todos los niveles gubernamentales. Según Lazarevic-Bajec, aunque la nueva Ley de Planificación y Construcción prevé la elaboración de dicho documento, todavía no existe una estrategia de desarrollo a largo plazo válida y actualizada a nivel nacional para orientar el desarrollo económico y social en general y ofrecer un marco relevante. Por lo tanto, se necesita un sistema de políticas estratégicas generales a nivel de la República, junto con políticas sectoriales que marquen la planificación a nivel regional / local. Lamentablemente, existen pocas iniciativas concretas, y casi nunca son expresión de la voluntad política, que apuntan a crear un marco relevante para la elaboración de los planes estratégicos regionales / locales. La política regional, si es que existe alguna, consiste en medidas ad hoc que se espera que resuelvan únicamente problemas urgentes.
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Otro problema se refiere a las responsabilidades institucionales que no están definidas con precisión dificultando la coordinación interministerial. Además, la mayoría de las instituciones de planificación se adhieren a un modelo de planificación tradicional, rígido, determinista, inflexible, con parámetros y regulaciones de uso del suelo fijos. Esto requiere un cambio decisivo en la metodología que permitiría a la planificación responder rápidamente a los cambios que ocurren en todos los dominios de la sociedad, pero principalmente en el económico.
El objetivo general de la nueva visión, estrategia, programas y proyectos individuales de desarrollo espacial es lograr una »Ljubljana competitiva y sostenible con su propia identidad en redes nacionales, transfronterizas, europeas y globales« (Pichler-Milanović, 2010a, 2010b) . Es posible que Liubliana nunca se convierta en la metrópolis de Europa Central, como podría ser el resultado de la formación de ciudades globales y la competencia de ciudades entre Viena, Berlín, Praga, Budapest o Varsovia. El fortalecimiento de los vínculos políticos, culturales y de transporte para apoyar las relaciones económicas bien establecidas con las ciudades y regiones transfronterizas de Austria, Italia, Croacia y otras ciudades de los países de Europa central y sudoriental son de vital importancia para el futuro papel de Ljubljana en Europa. Al mismo tiempo, Liubliana necesita preservar la calidad de vida de los ciudadanos locales para evitar los problemas de falta de vivienda, declive urbano, polarización social y espacial, delincuencia y vandalismo o sobrecongestión, conocidos por muchas otras ciudades europeas. considerables desviaciones de los planes a largo plazo de desarrollo espacial y también de los principios del diseño y la gestión urbanos modernos. Las descripciones generales de los documentos de planificación espacial estratégica existentes para Ljubljana y Belgrado confirman la revitalización de las actividades en este campo. En Liubliana, su internacionalización, y especialmente su nuevo papel de capital nacional, puede verse como un detonante para el retorno de la planificación estratégica.
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Para Belgrado se pueden señalar aún más razones para restablecer el papel de la planificación estratégica. En Belgrado, la interrelación de los ciudadanos con las instituciones de la ciudad y el acceso a las instalaciones urbanas todavía no es de muy buena calidad. Lo que se necesita es una infraestructura de transporte más eficiente a nivel intraurbano, pero aún más a nivel interurbano, para lograr una cooperación más dinámica y eficaz. Esto también incluye inversiones conjuntas y coordinadas en grandes proyectos de infraestructura, una oferta interregional conjunta de servicios comunales, gestión de residuos y otros proyectos de interés mutuo. Todas estas actividades requieren la reestructuración de la competencia municipal, nuevas modalidades de cooperación intermunicipal y la transformación de la gobernanza local y regional, englobando novedosas formas organizativas y políticas en ambos niveles. En Serbia, obviamente, existen ciertos problemas y limitaciones vinculados al concepto de planificación del desarrollo regional y local, especialmente en lo que respecta a la aplicación de algunas tendencias recientes de planificación y gobernanza basadas en las últimas investigaciones teóricas.