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Jardines comunitarios

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Granjas urbanas que marcan la diferencia en Los Ángeles

tarifas y desarrollo de redes y sistemas de distribución para conectarse mejor con el sistema alimentario local (por ejemplo, mercados de agricultores, mercados de vecindarios, restaurantes, etc.). Idealmente, las partes interesadas en las comunidades desatendidas estarían involucradas en la toma de decisiones en torno a la política y planificación municipal de AU, incluida la asignación de recursos. Se necesita más investigación para comprender mejor los beneficios reales de la AU en Los Ángeles e identificar los mejores sitios candidatos para la expansión de la AU.

Cambiando el paisaje de nuestras ciudades

La ciudad de Los Ángeles define «agricultura» y «jardinería de camiones» como dos usos distintos de zonificación. La única diferencia entre ellos es que la agricultura permite la venta de productos en el lugar, y Truck Gardening no. Un término anticuado, Truck Gardening simplemente significa cultivar alimentos para la venta fuera del sitio. Los usos agrícolas y, por lo tanto, las ventas in situ, solo se permiten en las zonas de agricultura, manufactura y RA. ¿Cuántos puestos de alimentos frescos más tendría nuestra ciudad si permitiéramos a los agricultores y jardineros vender productos en la misma propiedad donde se cultivan? La agricultura urbana de Seattle permite las granjas urbanas en cualquier zona residencial, junto con las ventas en el lugar, que se limitan a horas razonables del día. Cuando 500,000 de nuestros vecinos del condado de Los Ángeles experimenten inseguridad alimentaria, deberíamos alentar un conjunto completo de opciones para distribuir alimentos frescos a nuestros vecindarios residenciales.

Al igual que el tostado del café, la práctica de la agricultura también ha cambiado con el tiempo. La práctica agrícola a pequeña y mediana escala era la norma anterior a la Segunda Guerra Mundial, y había poca preocupación por cómo se cuantocobran.net cultivaban los alimentos. La gente urbana puede haber tenido huertos o criado algunos animales, pero los habitantes de la ciudad estaban muy satisfechos de que sus productos fueran transportados en camiones desde las granjas locales.

Estas ciudades también tienen una página web dedicada o un archivo descargable en el sitio web de su ciudad para que los residentes puedan acceder fácilmente al texto de la ordenanza. La agricultura urbana conecta a las personas con el lugar de origen de nuestros alimentos y proporciona acceso asequible a alimentos frescos, espacios verdes para las comunidades urbanas y cohesión social. estufas-electricas.com Los huertos urbanos y las granjas también ayudan a recuperar el suelo, limpiar y almacenar agua en entornos urbanos densos y ayudan a enfriar entornos urbanos cada vez más cálidos. El desarrollo de la agricultura urbana en Los Ángeles puede priorizar mejor a las comunidades desatendidas para lograr sus objetivos declarados de mejorar el acceso comunitario a los alimentos y la seguridad.

  • Un término anticuado, Truck Gardening simplemente significa cultivar alimentos para la venta fuera del sitio.
  • La ciudad de Los Ángeles define «agricultura» y «jardinería de camiones» como dos usos distintos de zonificación.
  • La única diferencia entre ellos es que la agricultura permite la venta de productos en el lugar, y Truck Gardening no.
  • La agricultura urbana de Seattle permite las granjas urbanas en cualquier zona residencial, junto con las ventas en el lugar, que se limitan a horas razonables del día.

Con el advenimiento de la agricultura a gran escala y la subsiguiente respuesta de la agricultura orgánica, la gente está cada vez más interesada en la fuente de sus alimentos y los métodos utilizados para criarlos. Las tecnologías agrícolas hidropónicas, aeropónicas y otras proporcionan nuevas formas de cultivar alimentos de forma sostenible en el contexto urbano. Esta estrategia ya ha sido adoptada por la ciudad de Long Beach y ha sido propuesta en Oakland. Solo cinco propietarios de tierras en la ciudad de Los Ángeles presentaron solicitudes UAIZ en 2017, y la mayoría de los solicitantes ya estaban cultivando sus propias tierras. Con una tarifa de parcela vacante, los propietarios se enfrentarían al «palo» de una tarifa, así como a la «zanahoria» del incentivo fiscal de la UAIZ, por lo que podrían estar más inclinados a ofrecer su tierra para su uso como jardín comunitario local o en pequeña escala. La tarifa recaudada podría destinarse a albergar a las personas sin hogar, otorgar subvenciones para jardines comunitarios, granjas sin fines de lucro o nuevos agricultores, parques de apoyo o cualquier número de proyectos que estén directamente en el nexo de terrenos urbanos infrautilizados.

De los pocos sitios de UA que recopilan datos, parecen ser pequeños (menos de medio acre), productivos en términos de libras de vegetales producidos por pie cuadrado e implementando estrategias de conservación de agua que parecen usar menos agua que un césped de igual tamaño. Los sitios UA existentes están distribuidos de manera irregular en la ciudad de Los Ángeles, con menos sitios en el Valle de San Fernando en relación con el resto de la ciudad, y menos sitios en el núcleo urbano cuando se tiene en cuenta la densidad de población.

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Los terrenos baldíos son mucho más frecuentes en la periferia de la ciudad y en las montañas de Santa Mónica. Aproximadamente una cuarta parte del área de terreno baldío sería elegible para la designación de Zona de Incentivo de Agricultura Urbana, una política que incentiva a los propietarios privados a arrendar sus terrenos para la actividad de UA. A pesar de su rica historia agrícola, hasta la fecha la ciudad de Los Ángeles no ha sido una ciudad líder en políticas y prácticas de AU.

Sin embargo, existe una evaluación limitada hasta la fecha de la producción y distribución de AU existente y potencial en Los Ángeles. Una comprensión más amplia de la AU en Los Ángeles podría ayudar a informar y orientar las políticas y prácticas para lograr mejor los objetivos declarados de la AU, especialmente para las comunidades desatendidas.

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El panorama legislativo de la agricultura urbana en Los Ángeles está claramente en proceso de cambio, y los agricultores no son los únicos que desean verlo crecer. El plan de ciudad sostenible de nuestro alcalde tiene el objetivo declarado de aumentar los sitios de agricultura urbana en un 50% para el año 2035. Sin embargo, Los Ángeles carece de un enfoque integral para regular y cultivar la agricultura urbana. El Capítulo 53 de San Francisco y el Artículo 89 de Boston son ejemplos de ordenanzas integrales que se basan en la opinión de la comunidad y sirven para implementar una nueva visión de la práctica agrícola para el siglo XXI. Varias ciudades, incluidas Sacramento, Knoxville y Seattle, también han aprobado ordenanzas integrales en la última década que reconocen nuevas realidades para los agricultores urbanos de hoy.

Varias políticas municipales y cambios de planificación recientes han comenzado a aumentar el apoyo a la AU, pero se necesitan esfuerzos adicionales para realizar más plenamente el potencial de la AU en Los Ángeles. Como muchas otras ciudades de América del Norte, Los Ángeles está promoviendo la agricultura urbana como una estrategia comunitaria para mejorar la salud pública, la sostenibilidad ambiental, la cohesión social y el desarrollo económico, entre otros beneficios colaterales.